真人百家樂平台描述：：隨著社會經濟的快速發展，保險的獨特作用被更多的人所認識，社會以及政府越來越重視保險業的發展。據了解，上海自貿區各項改革細則逐一落地實施，保險業也大力支持自貿區發展，下面是詳細情況。　　備案管理：監管靠前放權基層　　繼5月19日中國保監會發布支持上海自貿區三項舉措后，8月7日，上海保監局官網披露了《中國（上海）自由貿易試驗區保險機構和高級管理人員備案管理辦法》（以下簡稱《辦法》），對其中兩項舉措的具體落實進行規定。　　《辦法》明確其適用的備案事項包括：在滬運營中心（以下簡稱“航保中心”）和再保險公司在上海自貿區內設立分支機構；在滬航保中心和再保險公司的分支機構由自貿區外遷入自貿區內的地址變更；在滬航保中心和再保險公司的分支機構在自貿區內的地址變更；自貿區內保險支公司高管人員的任職資格管理。　　上海保監局局長裴光認為，這是首次允許航保中心設立分支機構，開創了功能型保險機構設立分支機構的先河，同時也是首次取消部分保險分支機構事前審批事項，提升了保險分支機構的準入效率。保監會明確，由上海保監局負責備案管理，體現了監管靠前、職責屬地、放權基層的思路，創新了保險機構監管制度，進一步完善了保險市場組織體系，將有利于提高保險機構的準入效率。值得注意的是，《辦法》的頒布使得以往行政許可審批20個工作日的時限縮短至3個工作日內。另據相關規定，自貿區內分支機構設立的備案材料將由11份減至7份，自貿區分支機構地址變更的備案材料由6份減至4份，自貿區支公司高管人員任職資格的備案材料由9份減至5份，備案材料大大簡化。此外，裴光還表示，將區內保險支公司高管人員任職資格管理由事前審批改為事后備案，創新了保險高管人員監管制度，有利于推動保險人才的聚集，夯實行業發展的人才基礎。　　航運保險：國際航運中心護航　　正如保監會副主席周延禮所言，航運金融是推動國際金融中心和國際航運中心建設的重要動力，航運保險是航運金融發展的重要支柱，保險業要充分利用當前的有利時機，加快推進上海航運保險市場發展，更好地服務上海“兩個中心”建設。對此，中央財經大學保險學院院長郝演蘇補充表示：“通過在自貿區開展航運保險，培育航運保險營運機構和航運保險經紀人隊伍，提升我國在市場的競爭力和話語權，確立我國的保險大國形象，奠定保險業作為支持資本輸出保駕護航工具的功能，增加我國無形貿易的規模。”　　然而不容忽視的是，我國航運保險的發展與國際市場相比還存在較大差距，與我國海運貿易的地位并不匹配，發展潛力巨大。目前，已經有越來越多的財險公司想進入上海航運保險市場分得“一杯羹”，僅今年7、8月份兩個月，保監會就批準了天安產險、大地保險、國壽財險3家公司在上海籌建航保中心。　　日前獲悉，上海保監局正按照市場化、國際化、專業化為方向，大力推動建設上海國際航運保險中心。截至目前，上海已有7家航保中心和1家在籌，船舶保險保費收入約占全國一半。與此同時，上海還在全國率先建立航運保險業務數據統計分析制度，將航運保險按照貨運險、船舶險、航運責任險及離岸能源險4大類19小項進行數據統計分析，動態掌握風險演變狀況。　　中介服務：專業技術控制風險　　事實上，除航運保險以外，根據保監會2013年9月份發布的支持上海自貿區建設八大舉措，健康保險、人民幣跨境再保險、巨災保險、專業性保險中介、責任保險和資金運用等領域也是政策導向的發展重點。其中，保監會明確表示，“支持國際著名的專業性保險中介機構等服務機構……在自貿區依法開展相關業務，為保險業發展提供專業技術配套服務。”　　對于自貿區內國際保險中介機構的引入，復旦大學中國保險與社會安全研究中心主任許閑認為，這將包括兩方面內容：一方面，在業務上，未來上海自貿區建設需要大量熟悉再保險、航運、特殊風險、巨災等業務的國際專業中介機構；另一方面，在分銷渠道上，上海自貿區建設將帶動以保險經紀人為主體的中介市場發展。　　事實正是如此，上海自貿區承接了國際航運中心帶來的及再保險、新能源和新技術的特殊風險、巨災保險等巨大風險保障需求，只有通過專業化的中介服務才能有效分散和控制風險和成本。國際專業保險機構將借自貿區的橋梁進駐我國，并且在我國保險業轉型和發展中發揮越來越重要的作用。　　慧擇提示：通過以上描述，我們可以得知，保險業支持上海自貿區政策逐一落地，并由上海保監局負責備案管理。此外，上海自貿區開展航運保險，而專業性保險中介機構等服務機構也加緊引入，以專業技術控制風險。